- 2015-02-20 (金) 23:21
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電動自動車の充電システムについて苦言です。
今現在、月会費を払えば出先でどこでも無料で入れることができます。
(日産ディーラー除く)
上手く利用すればほぼ0円で車を運転できるのです。
しかし、この優遇措置も3月いっぱいまでで4月からはいよいよ有料化となります。
で、いくらくらい掛かるのか調べてみましたら日本充電サービスの会員になると
「アホか!」という料金体系で誰がこんなプランに入るのかと思います。
電気自動車を買った意味がない。
月会費3800円で充電料金15円/分 30分の充電で450円ということは
3.5リッター分のガソリン代に匹敵。それで35〜40kmしか走れません。
月会費を加えると燃費でリッター7.4kmくらいの車に乗る勘定になります。
(月に15回出先で充電したとして試算)
馬鹿げている。
次に三菱自動車の充電プランをディーラーに聞くと「まだ正式に発表になって
いませんがこの料金です。お渡しできませんが見るだけなら…」と
社内の資料を見せてくれました。
月会費1500円(500円分無料付)充電料金3円/分
実質月会費1000円で30分の充電で150円。月に15回出先で入れたとして
会費と充電料金をガソリン価格で割るとガソリン車の
リッター20~23km走る車に乗っている勘定となります。
微妙ですがメリットないことはないレベルです。
しかし、この日本充電サービスとかいう会社、一体何者なのでしょうか?
役人の天下り先?まさか税金入ってるんとちゃうやろな。
こんな料金体系のカードに入るアホな人はいません。
はやく解散すべき。
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コメント:2
- ルパン 15-02-21 (土) 9:33
-
これはないな。ちょっとひどい。
車の初期投資を考えると、メリットないですね。
少なくともリッター50kmは欲しいです。 - kuranushi 15-02-21 (土) 11:18
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ルパンさん、ここへきてこの料金体系はないですよ。
環境にやさしいことしてるとかの自己満足だけでは殆どの人は
買わないと思います。加速と静かさには満足していますが。
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